ПИСАРЕНКО

Анатолий Павлович

Генерал-майор авиации Писаренко Анатолий Павлович родился в городе Волчанске Харьковской области 8 марта 1923 года.

В 1940 г. поступил в белгородский аэроклуб, где занимался без отрыва от учебы в школе. В июне 1941 г. окончил среднюю школу, а в июле аэроклуб. По направлению аэроклуба в августе 1941 года был зачислен в ВМАУ им. Сталина курсантом-летчиком. В этом же году в составе частей училища им. Сталина был переведен в ВМАУ им. Леваневского.

В 1943 году окончил ВМАУ и был переведен в 3-й ЗАП ВВС ВМФ, где прошел курс боевого применения на самолете Ил-4 и был оставлен летчиком-инструктором. В ноябре 1943 года присвоено звание младший лейтенант. В 1944 году 3-й ЗАП был преобразован в 4-е ВМАУ в частях которого служил до 1947 года.

В 1947 году в составе части был переведен в ВММТАУ, где служил на должности командира звена.

С 1948 по 1952 год служил в инспекции ВМАУ инспектором-летчиком и старшим инспектором-летчиком.

1953-1959 годы заместитель командира полка по летной подготовке в/ч 99084 г. Херсон.

19.02.59г по 21.01.1971год командир полка в/ч 42933 г. Очаков.

21.01.1971г по20.08.83 год Заместитель начальника Центра по летной подготовке г. Николаев

1.09.1983года в отставке.

18 августа 1963года присвоена квалификация «Военный летчик первого класса.»

17 августа 1973 года – «Заслуженный военный летчик СССР»

14 февраля 1978 года – Генерал-майор авиации.

3 ноября 1978 года – «Лауреат Государственной Премии СССР». За работу в области авиационной техники.

Вспоминает Людмила Викторовна супруга Анатолия Павловича.

        «И не зря Земля считает цветом нации

        Тех, кто был, кто есть, кто будет в авиации»

Анатолий Павлович Писаренко, человек завидной крылатой судьбы, отдавший небу 40 лет своей жизни, внес весомый вклад в развитие морской авиации, в дело подготовки летных кадров. Многим он дал путевку в небо, за что они искренно благодарны. Он человек большой и прекрасной души, великолепный летчик, чуткий и требовательный командир. Всегда честно и добросовестно выполнял свой служебный долг, являясь примером для авиаторов полка и Центра.

Вся сознательная жизнь связана с авиацией ВМФ в которой прошел славный путь от курсанта до генерала, от рядового летчика до заместителя командира авиационного соединения. Освоив за период службы 16 типов новой авиационной техники, много сил и энергии отдал делу повышения боевой готовности частей авиации ВМФ. Становление, как командира полка, которым командовал 12 лет, проходило в городе Очакове.

Труд и безупречная служба в вооруженных силах по достоинству отмечены правительственными наградами: двумя орденами Красной Звезды и медалями.  

За большие заслуги в деле повышения боеготовности авиации ВМФ, развития новой авиационной техники и обеспечения безаварийной летной работы присвоено почетное звание «Лауреат Государственной Премии СССР» и «Заслуженный военный летчик СССР».

Ив дождь и в снег, в грозу, ночами.

16 типов вел на взлет.

Налет в 4,5 тысячи за плечами

Почти космический рекорд.

   В  налете от ДБ до Илов

   Два миллиона с лишнем есть.

   Три раза до Луны хватает

   Слетать и вновь на Землю сесть

Вспоминает командир 1-й АЭ 555 полка полковник Матвеев И.В..

Я благодарен судьбе, что она предоставила мне возможность летать вместе с Писаренко А.П., учиться у него. Его отличала человечность, доступность в общении, исключительная порядочность, высокий интеллект, дальновидность, самоотдача своему любимому делу.

Наша большая удача, что при создании и становлении эскадрильи противолодочных самолетов Ту-142, Ту-95, Ил-38 в 1969 году полком командовал А.П. Писаренко. Его уменье, грамотные указания позволили пройти этот трудный отрезок пути безболезненно.

По всем вопросам жизни и деятельности эскадрильи можно было в любое время, без боязни, обращаться к Анатолию Павловичу и получать самые квалифицированные ответы. От службы под командованием А.П. Писаренко личный состав получал удовлетворение.