СОРОКИН

Сергей Васильевич

 Полковник Сорокин Сергей Васильевич родился 15 июля 1926 г. в с Кульчино Ивановский области, в семье служащего.

В 1943г., после окончания 9-го класса призывается в армию, направляется в ВМПШЛ при ВМТАУ им. Молотова и в этом же году оканчивает ее с отличием, за что награждается значком «Отличник ВМФ».

В 1944г. зачисляется курсантом-штурманом ВМАУ им Леваневского, а в декабре 1944 г. переводится в 4 ВМАУ (г. Феодосия).

В 1948г. С.В. Сорокин оканчивает училище, ему присваивается звание лейтенант и направляется для прохождения службы в ВВС Балтийского флота.

С мая 1948 г. по август 1954 г. служит в должностях: штурман самолета, штурман звена, штурман авиаэскадрильи 68 МТАП ВВС БФ. Летает на самолетах По-2, Ли-2, Ту-2. В 1953 переучивается на самолет Ил-28.

В 1952 г. назначается штурманом авиационной эскадрильи. С обязанностями штурмана АЭ справляется хорошо, умеет правильно организовывать работу, к занятиям готовится серьезно, с полной ответственностью, проводит грамотно, на высоком методическом уровне.

В 1954 г. направляется на учебу в Военно-воздушную академию. Исключительно добросовестно относится к учебе, показывает хорошие и отличные знания, много работает над собой, показывает хорошие организаторские способности.

Академию окончил в 1957 году с отличием. По уровню теоретической подготовки, опыту работы и деловым качествам командование академии рекомендует С.В. Сорокин на должность старшего штурмана минно-торпедного полка и направляется для дальнейшего прохождения службы в ВВС ТОФ. Проходит службу в должности заместителя старшего штурмана 44 МТАП 3 МТАД, летает на самолете Ил-28 днем и ночью в СМУ, выполняет бомбометание, торпедометание, минные постановки с больших и средних высот, с радиолокационным прицелом, работает инструктором, представляется на 1-й класс.

Старший штурман 44 МТАП майор Терехов в характеристике С.В. Сорокина пишет: «Организаторские способности хорошие, аккуратен в работе, энергичен, исполнителен, имеет хорошие навыки в преподавании, с обязанностями справляется отлично. Тактичен, вежлив, спокоен, выдержан, волевые качества хорошие. Достоин выдвижения на должность старшего штурмана полка, заместителя старшего штурмана дивизии».

В октябре 1959 г. назначается заместителем старшего штурмана 3 МРАД ВВС ТОФ. Летает на самолете Ил-28, в 1961 г. переучивается на самолет Ту-16. Летает днем и ночью в СМУ, инструктором, имеет большой налет – 1335 часов. К служебным обязанностям относится серьезно и рекомендуется старшим штурманом МРАД подполковником Мамонтовым на должность старшего штурмана дивизии.

С февраля 1963 г. С.В. Сорокин старший штурман 169 МРАП 3 МРАД. Показывает хорошие организаторские и методические способности. Переучивается на ракетный комплекс К-10СН. Выполняет практический пуск ракеты в составе полка на полигоне м. Тык авиации ТОФ. Летает в качестве инструктора, много работает над повышением штурманской подготовки летного состава, безопасности полетов, классности штурманской службы. Когда полку была поставлена задача увеличения налета в летную смену, производство полетов на предельный радиус действия, систематических полетов в боевых порядках полка с посадкой на других аэродромах, С.В. Сорокин внедряет надежную систему подготовки к полетам в штурманском отношении: точные предварительные расчеты, постановка задачи по наглядным схемам, разбор полетов с анализом средств объективного контроля, постоянная готовность полка к вылету по тревоге с постановкой задачи в полете.

Полк подготовлен к боевым действиям днем и ночью в СМУ, с дозаправкой топливом в полете. Штурманы кораблей имеют 1-й и 2-й класс. Полк выполняет полеты без нарушений в штурманском отношении. Командир полка полковник Андрющенко В.Р. в характеристике С.В. Сорокина указывает: «В сложной обстановке действует грамотно, инициативен, умело организует работу штурманской службы, пользуется большим авторитетом среди летного состава»

В августе 1965 г. С.В. Сорокин переводится в 33 ЦБП и ПЛС авиации ВМФ и служит в должностях: штурмана-испытателя, старшего штурмана-инструктора, заместителя начальника НИО БП МРА, начальника НИО корабельно-штурманской авиации.

Свой большой опыт летной штурманской работы и высокие теоретические знания умело использует в исследовательской работе. Много работает над повышением боевых возможностей и эффективности применения ракетных систем ракетоносной авиации. Его исследования, подтвержденные личными полетами с выполнением практических пусков АКР, отличается творчеством и практичностью применения, находят широкое применение в частях авиации ВМФ.

В 1975 г. С.В. Сорокин возглавил созданный НИО КША. Отдел активно включается в разработку документов по организации полетов с авианесущих кораблей, обобщению опыта и выработке рекомендаций и разработке тактических приемов применения оружия вертолетами Ка-25 и самолетами Як-38. Отдел принимает активное участие в совершенствовании комплекса авиационного оборудования на авианесущих кораблях, поддерживает тесные контакты с НИИ, КБ, ВМОЛА, заводами. Издает информационный бюллетень по действиям авиационных систем корабельного базирования.

В декабре 1982 г. в возрасте 56 лет, в звании полковника С.В. Сорокин увольняется из рядов Вооруженных Сил. Он продолжает работать в НИО КША, первым начальником которого он был.

За 27 лет летной работы С.В. Сорокин прошел путь от курсанта-штурмана до начальника НИО. Летал на самолетах: По-2, Ли-2, Ил-4, Ту-2, Ил-28, Ту-16, имеет налет более 2600 часов, выполнил более 500 бомбометаний, 50 торпедометаний, 14 пусков авиационных крылатых ракет в различных условиях полета.

За особые заслуги в повышении боевой подготовки, высокое летное мастерство, большой вклад в исследовательские работы по расширению боевых возможностей МРА Президиум Верховного Совета СССР от 14 августа 1975 г. ему присвоено почетное звание «Заслуженный военный штурман СССР».