ПОРТЯНЧЕНКО

Иван Афанасьевич

Генерал-лейтенант авиации Портянченко Иван Афанасьевич родился 15 июня 15 июня 1927 года в с. Веселая Победа Ростовской области. Родители – колхозники.

В марте 1944 года призван в армию, направлен для прохождения службы в 81-е авиаремонтные мастерские ВВС КБФ г. Ленинград, но через два месяца становится курсантом 2-й школы летчиков первоначального обучения ВВС ВМФ, с. Куеде, пермской области.

В школе получает первоначальную подготовку и приступает к полетам на самолете Ут-2. Уже в школе, у И.А. Портянченко выявляются отличные данные будущего летчика. Вот что пишет в характеристике его первый инструктор младший лейтенант Коскин: «Летные качества отличные, в воздухе осмотрителен, решителен, смел. К себе требователен. Материальную часть самолета Ут-2 знает хорошо, летную программу закончил с оценкой «Отлично». Подлежит дальнейшему обучению на истребителях».

По окончании школы, в декабре 1944 года направляется в г. Ейск для обучения в ВМАУ им. Сталина, а в мае 1945 года переводится в ВМАУ им. Леваневского и приступает к обучению на самолетах бомбардировочной авиации.

В училище изучает материальную часть самолета Пе-2, аэродинамику, бомбометание, связь, метеорологию, воинские уставы. Принимает активное участие в общественной жизни, показывает хорошие организаторские способности, его назначают старшиной звена, присваивают звание «Сержант». Курсантом допускается к самостоятельным полетам на самолете Пе-2.

Командир звена Гелин высоко оценил летные качества И.А. Портянченко: «Профессию летчика любит, летает с большим желанием, технику пилотирования усваивает легко и отлично закрепляет. В воздухе спокоен. Материальную часть самолета Пе-2 знает хорошо, техника пилотирования оценивается – «отлично», бомбометание с пикирования – «Отлично».

В 1947 году И.А. Портянченко оканчивает ВМАУ им Леваневского, ему присваивают воинское звание «Лейтенант» и направляется для прохождения службы в ВВС ЧФ.

С 1947 по 1954 г. проходит службу в 569 ДБАП, 167 МТАП, 5 МТАП ВВС ЧФ в должностях летчика и старшего летчика. Летает на самолетах Пе-2, По-2, осваивает полеты днем в СМУ, ночью в ПМУ, групповые полеты в составе полка, на высотах до 5000 метров.

В1954 году назначается командиром звена, переучивается на самолет Ил-28. Выполняет задачи бомбометания, минные постановки. Приступает к полетам в СМУ с заходом на посадку с помощью радиотехнических средств по системе ОСП. В дальнейшем летает на самолетах Ил-28 и Ту-14.

В 1956 назначается командиром авиаэскадрильи 5 МТАП 88 МТАД, а в 1957 переучивается на самолет Ту-16К – первый самолет-ракетоносец. И.А. Портянченко показывает себя зрелым командиром. Авиаэскадрилья имеет хорошие показатели в боевой и политической подготовке, подготовлена к ведению боевых действий днем и ночью в СМУ. Как летчик И.А. Портянченко подготовлен хорошо, летает днем в СМУ, ночью в ПМУ, инструктор.

За успешное выполнение своих функциональных обязанностей, успешное переучивание и освоение ракетного вооружения самолета Ту-16К представляется к присвоению воинского звания «майор» - досрочно.

За освоение полетов в СМУ и ночью представляется к награждению орденом «Красная Звезда»

В декабре 1957 г. назначается заместителем командира 5 МТАП по летной подготовке. И.А. Портянченко уделяет много внимания подготовке молодых летчиков, много летает инструктором, совершенствует технику пилотирования на самолете Ту-16К.

В 1959 г. поступает на учебу в Военно-морскую академию на авиационный факультет и по окончании ее, в 1962 году назначается командиром 9 МРАП авиации СФ.

В сжатые сроки И.А. Портянченко осваивает должность, много летает инструктором, уделяет много внимания повышению безопасности полетов. Полк не имеет летных происшествий, сокращается количество предпосылок к летным происшествиям, успешно выполняются планы ЛТП. Полк осваивает ракетный комплекс К-11-16, выполняет 5 успешных практических пусков на полигоне. В полку развивается рационализаторская работа, своими силами создается учебная база.

В декабре 1966 года назначается заместителем командира 5 МРАД авиации СФ, а в июле 1967 направляется на учебу в академию генерального штаба ВС СССР.

В академии И.А. Портянченко получает знания по основам ведения операций, способам боевых действий соединений и объединений различных видов войск, показывает умение правильно оценить обстановку и принять обоснованное решение. Показывает склонность к командной работе. Рекомендуется на должность командира авиационной дивизии и направляется для прохождения службы в авиацию ТОФ.

В должностях командира 3 МРАД (с ноября 1969г по январь 1971г.), заместителя командующего авиацией ТОФ (с января 1971г по август 1976г.), командующего авиацией ТОФ (с августа 1976г по апрель 1980г) И.А. Портянченко ответственно относится к исполнению обязанностей. Показывает хорошие организаторские и командирские качества, правильно организует выполнение поставленных задач, умело направляет работу подчиненных служб и штатов.

В декабре 1980 года И.А. Портянченко назначается 33 ЦБП и ПЛС авиации ВМФ. Имея большой опыт руководства соединениями и частями, хорошую оперативно-тактическую подготовку умело руководит научно-исследовательской работой, подготовкой и изданием курсов боевой подготовки, уделяет много внимания освоению палубной и корабельно-штурмовой авиации, подготовке слушателей.

В сентябре 1987 г. , в возрасте 60 лет, в звании генерал-лейтенанта авиации И.А. Портянченко увольняется с военной службы. Но не расстается с авиацией и продолжает в одном из научно-исследовательских отделов Центра.

И.А. Портянченко родился летчиком, летал смело, с большим желанием, в полете был уверен, спокоен. На всех типах самолетов: Ут-2, По-2, Пе-2, СБ, Ил-28, Ту-16 имел устойчивую технику пилотирования, имел большой налет в сложных метеорологических условиях, ночью. Прошел путь от летчика до командующего ВВС – заместителя командующего ТОФ по авиации, члена Военного Совета ТОФ, члена Приморского краевого комитета КПСС.

За умелое руководство подчиненными частями, высокое летное мастерство награжден правительственными наградами:

-               2-мя орденами Красной Звезды;

-               Орденом Трудового Красного знамени;

-               Орденом Отечественной войны – I ст.

-               Медалью За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. и многими другими.

За особые заслуги в повышении боевой подготовке частей и соединений, в подготовке летного состава, высокое летное мастерство Указом Президиума Верховного совета СССР от 16 августа 1974 г. И.А. Портянченко присвоено почетное звание - «Заслуженный военный летчик СССР»

Многолетняя воинская служба сформировала в нем свои индивидуальные качества: волевой командир, умело организовывал выполнение постоянных задач, решения принимал взвешенно, принятых решений, как правило, не менял. Был непримиримым  с неисполнительностью, сурово карал и помнил промахи по службе.